মেটাল বেলার দ্বারা উত্পাদিত শব্দের কারণ বিশ্লেষণ করুন

মেটাল বেলারগুলি প্রধানত স্টিল মিলগুলিতে অ লৌহঘটিত ধাতু গলানোর জন্য ব্যবহৃত হয়। এটি অনিবার্য যে অপারেশনের সময় একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ শব্দ হবে, তবে যদি অস্বাভাবিক শব্দ হয় তবে এটি সরঞ্জামগুলির সাথেই সমস্যা হতে পারে এবং নিম্নলিখিতগুলি আপনাকে একটি বিশ্লেষণ দেবে:
একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য ধাতব বেলার চালানোর পরে, হাইড্রোলিক পাম্পের অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলি অনিবার্যভাবে পরিধান করা হবে এবং কিছু সমবায় অংশগুলি পরিধান, স্ট্রেন ইত্যাদির কারণ হবে, যা জলবাহী পাম্পে ফুটো হতে পারে। যখন হাইড্রোলিক পাম্প উচ্চ চাপ এবং কম প্রবাহ তেল আউটপুট করে, তখন প্রবাহ স্পন্দন ঘটবে, যা জলবাহী পাম্পের আউটপুট প্রবাহ এবং চাপের কম্পন গঠন করবে এবং তারপরে শক্তিশালী শব্দ হবে। এই ক্ষেত্রে, পাইলট সিস্টেমের পরিবর্তনশীল প্রক্রিয়ার বিচ্যুতি কোণ যথাযথভাবে বাড়ানো যেতে পারে, হাইড্রোলিক পাম্পে ফুটো কমানো যেতে পারে এবং গুরুতর পরিধান এবং স্ট্রেন সহ উপাদানগুলি ব্রাশ ধাতুপট্টাবৃত বা প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে।
যখন ধাতব বেলারের হাইড্রোলিক পাম্পের ভালভ প্লেটটি ব্যবহার করা হয়, আনলোডিং ট্যাঙ্কের খোলা অংশে পৃষ্ঠের পরিধান বা স্লাজ জমার কারণে, আনলোডিং ট্যাঙ্কটি ছোট হয়ে যাবে এবং আনলোডিং অবস্থান পরিবর্তন করা হবে, ফলে তেল আটকে যাবে। এবং গোলমালের ফলে। অতএব, ইনস্টলেশনের প্রক্রিয়ায়, ভালভ প্লেটের বড় আনলোডিং খাঁজটি অবশ্যই পাম্পের উচ্চ চাপের চেম্বারে ইনস্টল করতে হবে এবং ধাতব ব্লক প্রেস এবং এর তীক্ষ্ণ কোণ দিক অবশ্যই সিলিন্ডার ব্লকের ঘূর্ণনের সাথে সম্পর্কিত হতে হবে।
আরেকটি বিষয় হ'ল ধাতব বেলারের রিলিফ ভালভের সাথে একটি সমস্যা রয়েছে, যা পাইলট ভালভের অস্থির ফাংশন দিয়ে শুরু হয়, অর্থাৎ, চাপের উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি দোলন দ্বারা সৃষ্ট বায়ু দোলনের কারণে সৃষ্ট শব্দ। পাইলট ভালভের সামনের চেম্বার। এটি প্রধানত যে তেলে বায়ু মিশ্রিত হতে পারে, পাইলট ভালভের সামনের চেম্বারে একটি বায়ু পকেট তৈরি করতে পারে এবং বাইরের বাতাসকে শুরু থেকে প্রবেশ করতে বাধা দেওয়ার জন্য সময়মতো বায়ু নিষ্কাশন করা উচিত। অস্থির পাইলট প্রবাহ এবং চাপের ঝাঁকুনি এড়াতে ব্যবহার করার সময় প্রায়ই সুই ভালভ খোলা যায় না, যার ফলে গুরুতর পরিধান হয়।